Check valve juga dikenal sebagai katup “satu arah” adalah katup searah yang dioperasikan secara otonom yang memungkinkan cairan mengalir dalam arah tunggal, sehingga mengurangi atau mencegah aliran balik. Mereka dibuat dengan mempertimbangkan beberapa faktor utama, seperti sifat fluktuatif dari rakitan penutup dan perubahan tekanan dalam aliran fluida saat menutup pembatas aliran. Salah satu pertimbangan terpenting yang harus diambil saat memasang check valve adalah orientasi pemasangannya.

Berbagai aksesori seperti engsel, piston, layar, dan penutup digunakan dalam berbagai jenis check valve. Dalam istilah sederhana, bagaimanapun, semacam penutup digunakan untuk memungkinkan aliran dalam satu arah sementara membatasi yang lain, maka nama “katup satu arah”. Bagaimana flap disatukan untuk bergerak dengan aliran fluida adalah di mana sebagian besar check valve berbeda. Ini mungkin didukung dengan pegas (check valve pintu ganda), dengan bantuan gaya gravitasi (check valve ayun), atau dengan kombinasi keduanya. Jenis check valve termasuk check valve bola, check valve tipe Y – kadang-kadang digunakan bersama dengan katup ayun atau katup bola – dan katup kaki, yang menggabungkan layar dan, seperti namanya, digunakan di ujung katup. pipa atau kaki itu.

Aliran dan Tekanan Air dalam Sistem Perpipaan

Tekanan air biasanya didefinisikan sebagai gaya yang diberikan pada air untuk mendorongnya melalui pipa. Ini mungkin dibuat secara alami (gravitasi) atau buatan (pompa). Aliran air, di sisi lain, adalah jumlah air yang mengalir melalui pipa pada waktu tertentu. Untuk memahami hubungan mereka, mari kita pertimbangkan diameter pipa. Dengan sumber yang sama, pipa yang lebih lebar akan memungkinkan lebih banyak air mengalir melaluinya, tetapi air akan mengalir lebih lambat, karena lebih sedikit tekanan yang diberikan padanya. Namun, semakin besar jumlah air yang mengalir, semakin besar juga tekanannya, dan sebaliknya. Oleh karena itu, hubungan aliran-tekanan tidak sederhana.

Anda harus menyadari tekanan retak dari check valve air yang akan Anda gunakan. Ini adalah tekanan air hulu yang tepat di mana katup ‘retak’ terbuka, memungkinkan aliran cairan yang terukur melaluinya. Tekanan retak dipengaruhi oleh gaya yang diperlukan untuk membuka check valve, yang mungkin bergantung pada kekencangan pegas atau berat penutup yang dioperasikan secara gravitasi.

Sementara penggunaan sistem secara keseluruhan memainkan faktor penting dalam penurunan tekanan yang terjadi pada check valve, tiga faktor utama yang berkaitan dengan penerapan katup itu sendiri mempengaruhi perhitungan ini: berat jenis fluida, laju aliran media, dan aliran. koefisien, juga dikenal sebagai karakteristik Cv, dari katup tertentu yang bersangkutan. Meningkatkan laju aliran media melalui katup akan menghasilkan penurunan tekanan yang lebih tinggi. Demikian juga, meningkatkan berat jenis media yang mengalir juga akan menyebabkan penurunan tekanan yang lebih tinggi. Sebaliknya, koefisien aliran yang lebih besar sama dengan penurunan tekanan yang lebih rendah.

Umumnya, check valve air yang didukung gravitasi, seperti check valve cakram ayun dan miring, adalah yang terbaik untuk digunakan secara horizontal dan untuk situasi tekanan air rendah, karena gaya yang dibutuhkan untuk membuka tutup pembatas sangat kecil. Namun, mereka mungkin bermasalah dalam aplikasi vertikal. Katup yang menggunakan gaya pegas, bagaimanapun, membutuhkan tekanan air yang lebih tinggi untuk berfungsi, karena mereka datang dengan kemampuan resistensi aliran balik yang lebih ketat, dan dapat dipasang di salah satu orientasi. Katup cek air pembatas adalah yang paling optimal untuk mengubah situasi tekanan air, karena rakitan multi-pegasnya yang memberi Anda kemampuan untuk mengatur tekanan retak pilihan Anda.

Masalah dengan check valve

Dengan banyaknya manfaat yang diberikan oleh check valve, katup tersebut juga membawa beberapa masalah yang, jika tidak diselesaikan tepat waktu, berpotensi menyebabkan kerusakan besar pada sistem perpipaan.

Tergantung pada cairan yang melewati katup, mineral dan partikulat dapat menumpuk di atas dan di sekitar katup, terutama rakitan penutup, mencegah katup menutup dengan benar dan melumpuhkannya untuk menghentikan aliran balik. Ini akan mengalahkan seluruh tujuan memasang check valve. Oleh karena itu, media yang mengalir harus diperhatikan, dan check valve harus dipelihara atau diganti sebagaimana mestinya.

Kompatibilitas bahan kimia adalah pertimbangan penting lainnya. Material check valve baik body maupun valve seat harus sesuai dengan media yang mengalir melaluinya. Ketidakcocokan dapat menyebabkan kehancuran total katup. Misalnya, air asin dalam sistem perpipaan akan merusak check valve baja tetapi kompatibel dengan katup PP.

Aliran balik juga dapat menjadi masalah jika check valve tidak cukup cepat saat menutup, atau jika terlalu besar. Demikian pula, jika katup tidak cukup cepat pada pembukaan, aliran air (atau media lain) dapat dibatasi sama sekali, meningkatkan tekanan air dan merusak pompa dan perlengkapan lainnya dalam sistem perpipaan.

Water hammer membuktikan salah satu masalah paling umum yang menimpa sistem perpipaan dan merupakan faktor penting yang harus dipertimbangkan saat memilih check valve yang sesuai untuk suatu aplikasi.

Palu air terjadi ketika beberapa faktor yang mempengaruhi, seperti pompa dimatikan atau penutupan titik penggunaan, memaksa media yang mengalir untuk berhenti atau mengubah arah, menciptakan gelombang kejut hidrolik yang beriak melalui perpipaan yang berpotensi merusak peralatan, instrumentasi, atau bahkan perpipaan itu sendiri. . Memilih check valve yang tepat untuk aplikasi yang rentan terhadap palu air dapat membantu mengurangi lonjakan yang merusak ini.

Mengapa katup gagal – dan cara memperbaikinya
Seperti yang disorot di atas, check valve yang rusak dapat menyebabkan kerusakan besar pada peralatan perpipaan. Namun, katup memiliki tanda yang, jika diperhatikan, dapat mencegah kerusakan seiring waktu.

Beberapa tanda awal yang harus diperhatikan adalah kebisingan yang berlebihan, getaran, dan keausan komponen katup internal. Aliran balik dan, dalam keadaan ekstrim, palu air juga merupakan indikasi kuat dari katup yang gagal. Tantangan-tantangan ini dapat dihindari pada awalnya tetapi mungkin juga memerlukan intervensi perbaikan.

Untuk mencegah katup gagal, pertimbangan penting yang harus diambil adalah ukuran yang tepat, kecepatan reaksi, dan kompatibilitas bahan kimia. Memasang filter jika memungkinkan juga akan membantu mencegah penumpukan dan meningkatkan umur panjang check valve Anda.

Selain tindakan pemeliharaan preventif yang dibahas di atas, tindakan korektif mungkin juga diperlukan jika katup tidak dapat diperbaiki. Mengganti katup dengan yang baru dari jenis yang sama mungkin tepat, tetapi kadang-kadang ada kebutuhan untuk mengganti katup dengan yang lain sama sekali, mungkin karena pertimbangan mengenai ukuran, jenis, perakitan penutup, atau kecepatan reaksi.